今天给各位分享柬埔寨工伤保险条例的知识，其中也会对柬埔寨劳动法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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柬埔寨工人有没有,保医疗保险
按照职工工资，单位和个人的承担比例一般是：养老保险单位承担20%，个人承担8%；医疗保险单位承担8%，个人2%；失业保险单位承担2%，个人1%；生育保险0.7%全由单位承担；工伤保险0.5到6%也是全由单位承担。
-32岁，初中或高中，合同期三年，每周工作六天，每天工作八小时，八小时以外加班工资以小时另计，平均年收入8-10万元人民币，日方包往返机票、劳动保险、医疗保险、人身保险。
总之去柬埔寨，能结伴而行是最好的！多个人少一份危险。如果一个人走在街头，突然被两三个当地人拦下要钱，你就把钱都给他们，他们求财不求命。我在两年时间里没碰到，这是听长居柬埔寨的朋友说的。
安全：总体来说治安不是很好，这个是总体感觉。当地人还是对外国人比较友善也爱笑。晚上还是少在外面晃荡。特别是阴暗的地方。农村这类地方。但是莫尼望和独立纪念碑这种比较繁华的地方基本就没有问题了。
柬埔寨卫生部鼓励进入柬埔寨的外国人通过相关网站购买包括***肺炎治疗费用在内的医疗保险。
去物流公司带车物流说需要挂靠我需要承担什么风险?
1、再次，挂靠经营并不符合我国《道路运输条例》的原则，被挂靠人不承担责任或者承担较小的责任，会纵容挂靠这种违反运输管理秩序、违反交通管理法规的行为，规定被挂靠人承担连带责任有利于促使当事人遵守相关法律法规。
2、发生事故，实际车主与挂靠公司承担连带责任。
3、关联企业对关联经营者的相关经营行为承担相应的法律责任。货车司机为方便交通运营，将车辆登记在具有运输经营权资质的单位名下，以单位名义运营，挂靠人向挂靠单位缴纳一定的管理费。
4、挂靠人承担上缴管理费用的义务。被挂靠企业只享有收取相对较小数额固定收益的权利，但却承担了相当大的风险，一旦挂靠人经营上违约或侵权，势必给被挂靠企业造成难以估量的损失。
5、具体情况具体分析，原则上，需要承担连带责任：“挂靠”关系中，挂靠双方对工程质量发生的***、拖欠工程材料款、劳务费发生的***、以被挂靠方分支机构的名义擅自对外担保的***等必须承担连带责任。没有担保的，不承担连带责任。
6、说实话，物流业的经营风险与其他行业一样，还是比较大的。你讲的因车辆挂靠而产生的风险是物流公司绪多风险中不可忽视的一种风险，因为一旦因挂靠车辆由于***，或货损货差而产生的风险就足以让这家物流公司倒闭。
100分急…急…问一个工伤的问题?
上班途中出现交通事故受伤，属于应当认定工伤的情形。
首先，从你所述情况看，你老婆可申请工伤认定，应为工伤。其次，工伤有关赔偿应按照《工伤保险条例》执行，可向单位主张赔偿。再次，肇事者若是职务行为，无需承担赔偿责任，赔偿主体应为用人单位。
这当然属于工伤。单位必须支付你母亲全部的医药费用，以及工伤期间的生活护理费用。你可以直接找单位协商，如果单位不合作，你可以到劳动部门投诉。
那要看伤者自己有没有过错，也就是看伤者受伤的责任鉴定，伤者不过错的话，应由公司承担全部的责任。不过，你说的伤者未带安全帽，不知道是个人原因还是公司原因。这种情况一般是公司的过错。
根据《广东省工伤保险条例》中的工伤认定条款“第九条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的”，可以认定是工伤，但你的伤“大夫说没什么大的问题，可以恢复。
工伤认定与学历无关，只要建立了劳动关系，就必须按照《工伤保险条例》第十七条、第二十一条的规定，申请工伤认定及劳动能力鉴定。单位的做法是违法的。
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